Yokohama BluEarth ES32 225/50 R17 94V (A)

Целевая аудитория летней шины Yokohama BluEarth ES32 - водители небольшого легкового автомобиля. Она разработана с использованием технологии BluEarth - уникального комплекса решений, гарантирующих надежность шины в экстремальных погодных условиях, низкий расход топлива и большой пробег до замены.

Применение: Для автомобилей среднего (семейный автомобиль) и компакт-класса.

Основные особенности шины Yokohama BluEarth ES32:

• Nano Compound

Рабочая поверхность протектора изготовлена из резиновой смеси, разработанной и произведенной с использованием нанотехнологий. Это гарантирует высокую степень однородности смеси, независимо от количества и характера используемых ингредиентов. Одним из таких ингредиентов является масло апельсиновой корки. Оно повышает прочность резиновой смеси на разрыв и растяжение, которая сохраняется в широком диапазоне температур. В результате протектор сохраняет сцепление даже на холодной, мокрой поверхности и меньше подвержен воздействию тепла, даже на высоких скоростях в течение длительного времени. В составе резиновой смеси также значительно повышено содержание кремния, что улучшает сцепление.

• Оптимизированные брекеры

Брекер, расположенный чуть ниже протектора, имеет оптимизированную конструкцию, которая улучшает различные эксплуатационные характеристики. Этот элемент широкий и имеет дополнительный синтетический корд с продольно расположенными волокнами без швов и стыков. Такое "усиление" повышает износостойкость протектора и сопротивление качению, тем самым продлевая срок службы шины и улучшая экономию топлива.

• Центральная Z-образная канавка

Продольная дренажная канавка проходит прямо по центру протектора; Z-образная форма расширяет функции этого элемента. Она не только повышает сопротивление аквапланированию, но и улучшает сцепление на мокрой поверхности.

• Точная управляемость

Йокохама БлюЕф ЕС32 обеспечивает отзывчивое и точное управление во время движения. Это в значительной степени обусловлено конструкцией плечевой зоны. Плечевые блоки пересекаются и соединяются широкими непрерывными продольными ребрами. Такая ограниченная подвижность блоков позволяет передавать силы бокового ускорения на рулевое колесо с высокой точностью и скоростью. Результат - легкое рулевое управление с прозрачной обратной связью.